東京モーターショー２０１９のお気に入りは、伴侶としてのシニア・カートの可能性

2019年東京モーターショーは、これらのモビリティ全般に関わる展示で、来場者数を更新しました。
ボディアシスト、歩行アシスト　　　　　　　　　　スズキのミトラ

バチェラー・カー　　　　　　　　　　　　　　二連装BRT

中でも身近だったのは、スズキの未来のシニアカート：ミトラ。　
歩行補助・荷運び・買い物などシニアの必需品との提案。
これは、個人のスマホに連動して、シェアできるし、買い物・荷物の受け渡しもできる。


10月30日取材・記録：まちひとサイト　
あとがき？＞　スズキのミトラ、宅配スタッフが使えば、荷捌き所から戸口まで、シニアが付き添って、宅配仕事ができそうです。多様なサービス者・利用者がバラバラに対応してきた時代から、クラウド、モビリティ、スマホ、、、、今の技術の相互連携により、生活や街をバージョンアップしてゆく道を歩んでいます。
かって、自動車優先時代には、車の免許が必須だったように、今、シニアも子供と同様に、AI/ロボティックス/デジタルネットワークの利用技術を身に着けて、生活を拡げ直す時がきているようです。

スモールモビリティの現状
参照：『小さい交通が都市を変えるーマルチ・モビリティ・シティをめざして』
　　　　大野秀敏＋佐藤和貴子＋齊藤せつな　著　NTT出版　2015年9月17日初版　P18.19より



今後スモールモビリティが発展すれば、
都心の鉄道駅・大規模ビル・マンション地域の駐車場から、スモールモビリティ・シェアをシェアすることで、
歩行弱者（子育て親子・障碍者・高齢者）の乗り換え、貨物・荷物の荷捌きと集配を可能にすることが、できます。
全自動運転でも、生活や仕事を仲介するサポーターが必要で、ここは男性シニアの出番かもしれない。