2019年09月のエントリー一覧
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荷捌き、タクシー乗降場所を指定して、乗用車…自転車まで乗り入れを制限し、歩行者中心の道路空間になっていた井の頭通り、センター街
「歩きやすい街づくり」の手がかりを、渋谷センター街・井の頭通りで確かめてみました。井の頭通りは、二車線を一車線にして、歩道を広く。専用のタクシー乗り場・荷捌き場が出来、乗用車は駐車できず、バスが停車しているときは、後続車は停止待機に。 センター街一帯は、毎日歩行者天国！自動車・バイク・軽車両（自転車等）まで、進入禁止時間のほうが長いのです。 撮影：2019年5月20日取材・記録：まちひとサイトあとがき...
